Sono una novità di questi ultimi anni i bloccaggi di sicurezza. Si tratta di piccole escrescenze metalliche che fanno sì che la ruota anteriore non possa fuoriuscire dalla forcella nel caso malaugurato di un allentamento accidentale del bloccaggio.
La comparsa di questi bloccaggi di sicurezza è avvenuta nella mountain bike e la bici da strada, come per altre cose decisamente più fortunate, l'ha sposata incondizionatamente. In effetti si tratta di una scelta dettata più dalla moda che per un effettivo motivo di sicurezza. Se poi si considera l'assoluta mancanza di praticità di una soluzione del genere ecco venire fuori una bella inconguenza.
A che serve il bloccaggio rapido per la sostituzione della ruota se poi si deve star lì a svitarlo se no la ruota resta inesorabilmente intrappolata?
Su strada le vibrazioni sono minori ed una soluzione del genere non è assolutamente giustificata. Se pure un contatto accidentale con un altro ciclista dovesse allentare il bloccaggio (è, praticamente, l'unica possibilità perché questo avvenga) c'è la forza di gravità a tenere salda l'unione ruota - forcella e le vibrazioni che ne deriverebbero sarebbero di sicuro avviso per il ciclista.
Sulla mountain bike la cosa è invece più che giustificata vista la differenza notevole di vibrazioni e colpi subiti dalla bici.

Una voce fuori da coro
L'unica ditta che non si è fatta prendere dal "delirio da mountain bike", per ora, sembra essere la sola Columbus. Le sue forcelle in carbonio sono state inizialmente presentate con il bloccaggio ma poi, viste anche le sollecitazioni derivanti da chi utilizza la bici per correre, è tornata indietro eliminando l'inopportuno bloccaggio. Attualmente la ditta lombarda è arrivata ad un ottimo compromesso. La protuberanza è meno accentuata ed è stata posta solo sulla parte posteriore del forcellino. Allentando il bloccaggio rapido la ruota resta su, ma basta dare un colpo deciso perché possa fuoriuscire senza interventi addizionali. Stesso discorso per il rimontaggio: una bottarella e la ruota torna in sede.