Fsa prevede un 2009 a BB30
20 Febbraio 2008
Si chiama BB30 la soluzione proposta da FSA per aumentare la rigidità del movimento centrale.
BB30 è uno standard libero già utilizzato da Cannondale da diversi anni. Dal 2009 anche le pedivelle Mega Exo saranno dotate di questa soluzione con perno in alluminio (sì, proprio in alluminio) da 30 millimetri.
Le calotte vengono integrate all’interno del movimento centrale riducendo sostanzialmente lo spazio al di fuori della scatola movimento.”Questo - spiegano da Fsa - significa una riduzione di quello che noi chiamiamo il fattore U, cioè la misura delle superfici esterne all’altezza della scatola del movimento centrale. Grazie a questa soluzione ci saranno meno rischi di toccare le pedivelle con gli scarpini”.
Il risultato, in definitiva, è anche un migliore disegno delle pedivelle.
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Ecco le comparative realizzate da Fsa sulla rigidità
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