Fulcrum: Ecco le ruote da corsa del 2009

26 luglio 2008

Cresce la gamma Fulcrum per il 2009. L’evoluzione logica sono le ruote per coperture tubeless, ma anche il carbonio, in fatto di ruote, ha degli argomenti in più nel catalogo Fulcrum.
Vediamo tutte le novità.

Ruote per Tubeless 2 Way Fit
L’ingresso tra i modelli senza camera d’aria avviene con due modelli di ruote in alluminio di alta gamma: le Racing 1 2-Way Fit e le Racing Zero 2-Way Fit. I vantaggi del tubeless, dimostrati dalle ricerche fatte con i “cugini” Campagnolo (e con le coperture Hutchinson), parlano chiaro in termini di scorrevolezza.
La scelta della tecnologia 2-Way Fit permette il montaggio perfetto anche del tradizionale copertoncino con camera d’aria dando la possibilità, ad esempio, di sfruttare il tubeless per le gare ma allenarsi tranquillamente con la camera d’aria.
Le nuove versioni delle ruote 2-Way Fit presentano delle differenze rispetto ai modelli per copertoncino. I cerchi sono differenziati: 24 millimetri per la ruota anteriore e 28 per la posteriore per avere una riduzione di peso e maggiore robustezza dove serve. La compatibilità, per ora, viene dichiarata esclusivamente per le coperture Hutcinson.
Ecco le schede e le foto delle due ruote:

Racing1 2-Way Fit
Cerchio
Materiale: Alluminio
Profilo: Fulcrum 2-Way Fit
Altezza: 24 mm anteriore, 28 mm posteriore
Compatibilità: Tubeless e Copertoncino
Mozzo
Materiale: Alluminio
Cuscinetti: Fulcrum
Compatibilità RL: Campagnolo 9/10/11 v; HG 8/9/10 v; OG 10 v
Raggi
Materiale: Alluminio
Profilo: Aero DB
Raggiatura: Radiale anteriore 16 raggi, 2:1 posteriore 21 raggi
Nipples: Ottone
Peso 1.530 grammi

Racing Zero 2-Way Fit
Cerchio
Materiale: Alluminio
Profilo: Fulcrum 2-Way Fit
Altezza: 24 mm anteriore, 28 mm posteriore
Compatibilità: Tubeless e Copertoncino
Mozzo
Materiale: Fibra di carbonio con flange in alluminio
Cuscinetti: Fulcrum
Compatibilità RL: Campagnolo 9/10/11 v; HG 8/9/10 v; OG 10 v
Raggi
Materiale: Alluminio
Profilo: Aero DB
Raggiatura: Radiale anteriore 16 raggi, 2:1 posteriore 21 raggi
Nipples: Ergal
Peso 1.470 grammi

Nuove ruote in fibra di carbonio
Le ruote in fibra di carbonio si arricchiscono di tre nuovi modelli: le Racing Light XlR, le Racing Speed XLR e le Racing Chrono XLR. Le prime due saranno dotate dei nuovi mozzi in fibra di carbonio con cuscinetti ceramici a tecnologia CULT. La dimensione oversize dei mozzi prevede anche la flangia da 78 millimetri sul lato ruota liber. Nuovi saranno anche i pattini freno dedicati (e obbligatori per l’azione sul carbonio). La mescola elaborata nei laboratori di Vicenza promette una resa molto migliore nelle diverse condizioni atmosferiche.
I nuovi cuscinetti CULT saranno dedicati anche alle Racing Chrono XLR dotate anche di una nuova veste grafica 3D.

Ecco le schede tecniche  e le foto delle tre ruote:

Racing Lirght XLR
Cerchio
Materiale: Fibra di carbonio
Profilo: a goccia, asimmetrico il cerchio posteriore
Altezza: 21 mm anteriore, 23 mm posteriore
Mozzo
Materiale: Corpo in fibra di carbonio, flange in alluminio
Cuscinetti: Ceramici con tecnologia CULT
Compatibilità RL: Campagnolo 9/10/11 v; HG 8/9/10 v; OG 10 v
Raggi
Materiale: Acciaio
Profilo: Aero a spessore differenziato
Raggiatura: Radiale anteriore 22 raggi, 2:1 posteriore 24 raggi
Nipples: dadi e piastrine auto-orientanti
Peso 1.225 grammi

Racin Speed XLR
Cerchio
Materiale: Fibra di carbonio
Profilo: alto, aerodinamico
Altezza: 50 mm
Mozzo
Materiale: Corpo in fibra di carbonio, flange in alluminio
Cuscinetti: Ceramici con tecnologia CULT
Compatibilità RL: Campagnolo 9/10/11 v; HG 8/9/10 v; OG 10 v
Raggi
Materiale: Acciaio
Profilo: Aero a spessore differenziato
Raggiatura: Radiale anteriore 18raggi, 2:1 posteriore 21 raggi
Nipples: dadi e piastrine auto-orientanti
Peso 1.325 grammi

Racing Chrono
Cerchio
Materiale: tensostruttura in aramide, pista frenante in alluminio
Profilo: lenticolareMozzoMateriale: alluminio
Cuscinetti: Ceramici con tecnologia CULT
Compatibilità RL: Campagnolo 9v
Peso 985 grammi

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