Che fine hanno fatto le prolunghe aerodinamiche? Dopo il verdetto negativo dell’Uci sono definitivamente sparite dalle bici dei pro. Vengono ammesse solo nelle prove contro il tempo. Ma chi pedala tutti i giorni può utilizzarle e sfruttarne i vantaggi. E se la curva è in carbonio? C’è la soluzione.
1 commento 2 Ottobre 2006
I copertoncini dominano, ma c’è pure un ritorno ai tubolari, chiamati in causa sempre più da cerchi interamente in carbonio. Ma anche le dimensioni sono sotto esame. I 23 millimetri sono la misura classica, ma in alcune occasioni delle gomme più alte potrebbero tornare comode. E le tubeless non stanno a guardare.
7 commenti 25 Settembre 2006
Se il Salone di Milano dello scorso anno (era la prima volta nella nuova Fiera) è stato al 100 per cento delle possibilità, quello di quest’anno non può che fermarsi un bel po’ sotto. Diciamo un 80 per cento, ad essere buoni. E non che siano mancate le novità teniche (vere) da ammirare.
Anzi, nell’aria c’è un discreto fermento nonostante l’invasione di molti prodotti fatti realizzare in Oriente.
5 commenti 21 Settembre 2006
Visto che la comodità in sella è cosa molto personale i produttori di selle cercano di adeguarsi come possono. Selle San Marco ha annunciato importanti novità per il 2007 che svelerà nelle Fiere da fine agosto in poi.
2 commenti 12 Settembre 2006
Nella ventata di innovazioni che riguarda le ruote Campagnolo vengono coinvolte anche le Neutron. Nella versione Ultra prevista per il 2007 vengono “dimagrite” di 80 grammi fino a raggiungere i 1.470.
Commenta questo articolo 1 Settembre 2006
Vale la pena oppure no acquistare una bici a pochissimi euro? Le bici “da supermercato” sono viste malissimo dai negozi specializzati e ancora più dai meccanici che ci mettono le mani. Eppure il loro successo è una costante. E qualche modello non è poi così male, anzi.
1 commento 30 Agosto 2006
Resterà sempre così la bicicletta? La domanda viene periodicamente ripetuta sulle pagine di questo sito. Solitamente sono studenti di ingegneria a farla più o meno ingenuamente. Loro sono alla ricerca di un argomento per una tesina. La bici, in fondo, è un mezzo meccanico abbastanza semplice e lavorarci su implica meno problemi di altri settori. E allora perché non provare ad inventare qualcosa di nuovo?
11 commenti 28 Agosto 2006
Carbonio, carbonio, carbonio. C’è poco da illudersi: anche stavolta è il composito a segnare la produzione dei telai. Al carbonio vengono assegnate qualità quasi miracolose (è vero che si può far tutto col carbonio, no?) e i telaisti non si fanno sfuggire l’occasione, d’altra parte è questo che chiede il mercato. Ma non mi dilungo sul carbonio, se n’è già parlato qualche tempo fa e, anzi, ringrazio Claude che ha contribuito con interventi preziosi.
Commenta questo articolo 24 Agosto 2006
Ormai ci siamo, poco più di una settimana e saremo nel pieno delle Fiere d’autunno. Ecco un primo punto della situazione e su cosa ci si può aspettare.
Si parte con i componenti per poi proseguire con i telai. Un po’ di riflessioni che pubblicherò in questi giorni di avvicinamento.
Commenta questo articolo 22 Agosto 2006
Il meccanico ciclista si è evoluto, o almeno dovrebbe. Purtroppo in questo condizionale si annidano delle vere e proprie trappole per i ciclisti. L’esperienza conta ancora tanto, ci mancherebbe, ma affianco a questa qualità accumulata in anni di lavoro che sicuramente qualifica un bravo artigiano si deve collocare un altro requisito fondamentale: l’aggiornamento professionale.
5 commenti 18 Agosto 2006
| L | M | M | G | V | S | D |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Set | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||