Torna un nome storico nella gamma di ruote Campagnolo: Shamal. Se pensate ad un modello ad alto profilo siete fuoristrada però, le nuove Shamal Ultra (questo il nome completo) hanno il cerchio con profilo da 26 millimetri per l’anteriore e 30 per il posteriore che è anche forato asimmetricamente.
22 Luglio 2006
Con l’aggiornamento a 10 velocità anche dei gruppi Xenon e Mirage Campagnolo porta tutta la propria gamma allo stesso livello. Tutti i gruppi, a questo punto, arrivano ad avere componenti “interscambiabili” tra loro. Si potrà acquistare un gruppo entry level e poi, con piccoli investimenti, aggiornare pian piano ai livelli superiori senza la necessità di dover aggiornare tutta la trasmissione.
21 Luglio 2006
Salve, una domanda forse banale: è mai stata presa in considerazione la possibilità di creare una guarnitura “dinamica” che possa ricoprire in maniera efficiente tutte le dentature possibili, sia compatte che tradizionali, senza avere più la necessità di avere 2 corone?
21 Luglio 2006
Dopo illustri precedenti (Bmw, Mercedes e Ferrari, tanto per citarne alcuni) anche Alfa Romeo si appresta ad un debutto su due ruote.
21 Luglio 2006
Campagnolo ce l’ha fatta. Dopo un’attesa che rischiava di diventare troppo lunga, ha presentato il suo nuovo sistema di pedivelle e movimento centrale. Si chiamerà Ultra-Torque e già dal nome si presenta per il suoi obiettivo: estrema robustezza e rigidità. Poi è anche più leggero dei sistemi precedenti e questo non guasta certo.
21 Maggio 2006
Shimano segnala un problema su alcuni mozzi anteriori prodotti dopo il novembre 2005. La campagna di richiamo riguarda il bloccaggio rapido dei mozzi che, se rientrante in quelli segnalati, verrà sostituito gratuitamente presso i rivenditori ufficiali.
19 Maggio 2006
Il largo utilizzo di componenti in fibra di carbonio ha posto l’accento sul problema della forza di serraggio delle viti in fase di montaggio dei componenti. La chiave dinamometrica è diventata indispensabile se non si vogliono fare danni lavorando con coppie di serraggio sbagliate.
Kuota (azienda già conosciuta nel campo del carbonio) offre una soluzione in più a questo problema: la Kuota Friction Paste.
Questa speciale pasta ha una effetto di rivestimento lubrificante e aggrappante allo stesso tempo, consentendo di evitare problemi di ossidazione e grippaggio dei componenti assemblati.
Inoltre permette di ridurre le coppie di serraggio sino al 30% evitando così di danneggiare telai, reggisella cannotti forcella, attacchi manubrio e così via.
Tra le caratteristiche viene segnalata anche una elevata resistenza all’acqua e agli sbalzi termici (-50° ~ +150°).
19 Maggio 2006
In bici si pedala con le gambe, ma cosa succederebbe se si potesse utilizzare anche la forza delle braccia per contribuire alla motricità della bicicletta?
18 Maggio 2006
La ditta orientale inizia anche lei a seguire il mercato. O meglio, a lavorare per non rimanere indietro.
10 Marzo 2006
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