Per una serie di incastri, coincidenze e forse anche un po’ di fortuna, mi sono trovato a parlare di e-bikesulle pagine di Quattroruote, la rivista principe degli automobilisti.
Un contesto apparentemente insolito, ma in realtà non così distante da quello in cui oggi si muove la bicicletta: sempre più spesso mezzo di trasporto, strumento per il tempo libero e alternativa concreta per gli spostamenti quotidiani.
Lo speciale dedicato alle e-bike, realizzato insieme alla redazione.
Nasce proprio con l’idea di portare all’attenzione di un pubblico non necessariamente abituato a pedalare un mondo che sta cambiando rapidamente.
L’obiettivo non era soltanto raccontare la bicicletta a pedalata assistita come prodotto, ma provare a spiegare dove e come può trovare il suo spazio: in città, negli spostamenti di tutti i giorni, ma anche durante una vacanza, magari per scoprire un territorio con tempi e modalità diverse.
La pedalata assistita, infatti, permette di ampliare parecchio il raggio d’azione della bicicletta, rendendola accessibile anche a chi non si considera un ciclista, a chi teme le salite o semplicemente vuole arrivare a destinazione senza trasformare ogni spostamento in una prova di resistenza.
C’è poi una parte dedicata agli itinerari, con proposte di vario tipo che si possono affrontare con biciclette diverse.
Perché non esiste un solo modo di vivere la bici e, soprattutto, non esiste una bicicletta giusta in assoluto. Esistono percorsi, esigenze, persone e occasioni differenti.
Il risultato, devo dire, mi soddisfa.
Soprattutto perché vedere la bicicletta entrare in un contesto editoriale tradizionalmente associato all’automobile significa anche aprire una piccola finestra su un modo diverso di intendere la mobilità. D’altra parte le biciclette sono già presenti in molte pubblicità di auto.
E poi chissà.
Magari questo è solo il primo incastro di una serie molto più lunga.
Capace di creare nuovi ponti tra mondi che sembrano lontani, ma forse non lo sono affatto.
